Замена тяжек стабилизаторов

Когда все элементы стабилизатора работают исправно, со стороны крена он пытается приподнять авто, а с иной стороны, при сжатии упругого элемента подвески, опустить транспортное средство. Так обеспечивается выравнивание машины по отношению к плоскости дороги. Однако, случается, что транспортное средство передвигается «по змейке», поворачивает, и под действием центробежных сил между упругими элементами подвески авто может начаться перераспределение нагрузок. Если стабилизатор работает неправильно, то возможно даже опрокидывание авто или полная потеря контроля над управляемостью машиной. Чаще всего причина неисправности кроется в расходниках – стойках/тяжках стабилизатора, которые достаточно заменить на новые на СТО.

О том, что пришло время отправиться в автосервисный центр, сообщит резкий, дребезжащий металло-костяной стук, который будет доносится со стороны передней подвески при каждом проезде даже небольших неровностей на малой скорости. Такой звук нелегко отличить от стука рулевого наконечника. Однако, рулевой наконечник легко поддается диагностике. В отличие от него, тяжки стабилизатора диагностики не поддается. Внимание: бытует мнение, что можно приобрести лишь резинки и попробовать «реанимировать» родные стойки стабилизатора. Но при наличии даже небольшой коррозии на резьбе это вряд ли получится.

Цена замены тяжек стабилизаторов вполне приемлема, так как работа по замене таких расходных материалов, занимает не так много времени. Стоимость замены стабилизаторов при износе либо поломки, обычно определяется с учетом таких параметров:
• тип неисправности;
• цена запчастей;
• срочность выполнения работы;
• тип крепления амортизаторов;
• цена дополнительных услуг.
Опытными мастерами нашего сервиса производится профессиональная замена тяжек стабилизатора быстро и качественно.