Одними из важнейших деталей рулевого привода авто, являются наконечники рулевых тяг.
Данные элементы занимают важное место среди элементов транспортного средства: их задача обеспечить связь управляемых колес и рулевого механизма.
При износе наконечников, необходима замена рулевой тяги цена которой определяется специалистом в сервисном центре.
При замене на СТО используют специальный инструмент – съемник для отвинчивания наконечников рулевых тяг и шаровых шарниров. При этом, авто непременно ставят на тормоз, и в целях безопасности под задние колеса транспортного средства подкладывают опоры (противооткатные). Работы по замене рулевой тяги подразумевают поднятие и демонтаж колеса (переднего), ослабление гайки наконечника и вывинчивание для полного снятия наконечника. Далее освобождается зажимная гайка наконечника, отвинчивается концевой элемент от рулевой тяги. После этого можно устанавливать новую деталь.
Не заметить, что рулевая тяга «барахлит» практически невозможно. Достаточно прислушаться к звукам, издаваемым авто, и обратить внимание на собственные руки на руле.
Итак, характерными «симптомами», указывающими на наличие дефектов рулевого управления, можно считать:
Если вы заметили хоть один из признаков, незамедлительно проверьте исправность рулевой тяги. При этом, оптимальным вариантом для замены рулевой тяги в Одессе будет обратиться в сервисный центр – самостоятельно проведенная диагностика может не показать реальной картины.
Внимание! Если вы все же решились выполнять замену рулевой тяги своими руками, не забудьте после ее замены непременно отрегулировать развал-схождение. Если этот момент будет проигнорирован и вы не посетите развальщика, можете лишиться резины.
Замена рулевой тяги в Одессе чаще всего происходит по причине повреждения деталей либо банальной ржавчины. Именно деформации, коррозийные изменения и полное/частичное разрушение шарнирных соединений рулевых наконечников, зачастую становятся основанием для ремонта либо замены рулевой тяги. Деформация может произойти в следствии «наскока» на препятствие: если такое произошло, то не исключено нарушение углов поворота колес, развала-схождения. Помимо того, авто плохо подается управлению.
Кроме деформаций, нередко возникают проблемы с шарнирами наконечников, порванными пыльниками или выхода из строя шплинта. Основные проблемы с тягами (кроме деформации) связаны с шарнирами наконечников (изнашивается сайлентблок или сферическая поверхность пальца), шплинтом, порванными пыльниками. При замене рулевой тяги в Одессе, по стандарту, производиться замена комплекта тяг с целью сохранения движения вектора авто.
Важно! Обычно, при неисправности рулевого наконечника, ремонт рулевой тяги проводить нецелесообразно, так как деталь деформируется необратимо. При этом с процедурой замены рулевой тяги, стоимость которой в Одессе приемлема, медлить как минимум нерационально. Это объясняется тем, что неисправная тяга нередко влечет за собой другие неприятности с авто. К примеру, поломку рулевой рейки, без ремонта которой невозможно вернуть транспортному средству управляемость.
Квалифицированные специалисты не рекомендуют менять одну неисправную тягу – благоразумнее и эффективнее осуществить замену рулевой тяги комплектом (три червячных, и две реечных). Учитывайте, что стоимость работ по замене рулевых тяг напрямую зависит от комплектации привода, марки машины и фирмы комплектующих. Замена рулевых тяг и ремонт обычно занимает всего несколько часов (при условии, что оригинальные запчасти есть в наличии). Это единственный способ избавиться от неприятных стуков подвески и глухих металлических звуков при повороте руля.
Загрузка... По всем вопросам обращайтесь по телефонам или мессенджерам:
