Регулировка клапанов

Неправильно отрегулированные клапаны нередко становятся причиной явного снижения качества работы силового механизма. Помимо того, сокращается рабочий ресурс деталей. Если чересчур большие зазоры, появляется стук и снижается мощность мотора, а наоборот, слишком маленькие становятся причиной подгорания деталей. Чтобы этого всего не произошло, необходимо своевременная регулировка. Периодичность проведения процедуру зависит от рекомендаций производителя определенного транспортного средства. Однако средний срок составляет 30-60 тыс. км – после такого пробега авто, опытные мастера настоятельно советуют осуществлять регулировку. Также, обратиться на СТО и заказать такую услугу следует перед каждым замером компрессии, - ведь неплотное закрытие достаточно сильно влияет на этот показатель.

Регулирование клапанов весьма важно для работы всех узлов авто. К примеру, если агрегат работает на дизельном топливе, состояние клапанов следует регулярно контролировать. Ведь в дизелях, в отличии от бензиновых двигателей, отсутствуют гидравлические компенсаторы зазоров, поэтому клапаны важно постоянно проверять и выполнять их регулировку. Если этого не делать, усиленные детали, которыми укомплектован дизель, могут прийти в негодность.
При работе с инжектором, также требуется регулировка клапанов – если они работают правильно, инжектор работает эффективно и отлично справляется со своими задачами.

При необходимости провести такую процедуру, как регулировка клапанов двигателя, не стоит заниматься экспериментами и пробовать сделать это самому. При непрофессиональном подходе, вы можете только навредить своему авто, что соответственно, станет причиной дополнительных ремонтов и лишних затрат.